北京技巧6月5日凌晨，红牛车队官方晓谕与墨西哥车手佩雷兹续约。原定佩雷兹的协议将在本赛季范畴时到期，咫尺也意味着墨西哥东说念主将至少为红牛车队效劳至2026赛季范畴。有网友评述，面对法拉利的追分压力，红牛此番操作些许有些“应激反馈”，但愿给佩雷兹一剂强心针。

佩雷兹于2021赛季加入红牛，在已往的三个赛季他赢得五次分站冠军，并在后两年中三次夺得杆位。2023赛季，他匡助红牛完竣队史初次包揽车手年终积分榜前两位。

佩雷兹

完成续约关于还是34岁的佩雷兹来说，是件大喜事。当汉密尔顿决定在2025赛季加盟法拉利车队后，围场内的多米诺骨牌效应就被触发。围绕着法拉利车手塞恩斯的去处，可谓牵一发而动全身，红牛、梅赛德斯、索伯等车队王人是他潜在的“东家”，行将合约到期的佩雷兹固然也濒临着饭碗被抢的压力。

看成维斯塔潘的队友，佩雷兹遥远“任劳任怨”充任僚机的脚色。客岁夏天资格低潮期，外界以为佩雷兹很可能被其他车手所取代，但最终夺下年度亚军让他得以安全上岸。关联词佩雷兹近期施展欠佳，红牛仍然决定与其续约，可见咫尺方位下车队照旧求稳，以期他的反弹施展。

维斯塔潘

关于车队的信任，佩雷兹也拿出了最大的真心和决心，“我要感谢民众对我的信任，这是一件很迫切的事情，我念念在赛说念表里王人有优异的施展来往馈车队。我以为咱们还有许多责任要作念，咱们还会一说念赢下更多冠军。”

咫尺的车手积分榜，居榜首的维斯塔潘仅率先第二名的勒克莱尔31分；法拉利在摩纳哥赢得双领奖台，咫尺车队积分只过时红牛24分，不错说竞争日趋尖锐化。佩雷兹咫尺车手积分排在第五位，念念要匡助车队保持率先位置，他照实“还有许多责任要作念”。

红牛车队领队霍纳谈到与佩雷兹续约时深入，“连合性和闲适性对车队来说很迫切，切科和麦克斯是一双收效而弘大的搭档，让咱们在客岁队史初次锁定车手积分榜前两位。客岁是一个鹤立鸡群的赛季，咱们需要力图保住冠军头衔，而咱们对我方的车手气势和整支车队王人很有信心，这对本年的冠军争夺战至关迫切。”

勒克莱尔

关于车队之间的角力，法拉利车队领队瓦塞尔以为，本年的F1竞争态势还是转换，并深入法拉利有才能在本赛季与红牛和迈凯伦争夺寰宇冠军，“三支车队王人有才能争夺头位和冠军，令东说念主特地欢喜，我但愿这种竞争不错一直延续到赛季范畴。固然左证赛说念的特色，红牛、法拉利或迈凯伦王人各有上风。”

红牛在伊莫拉和摩纳哥的赛车设定方面堕入起义，对此瓦塞尔指出，由于红牛的上风被平缓，维斯塔潘的装假也比以往更多，“咱们必须把捏契机，已往咱们未能乘胜逐北。客岁咱们失去了太多分数，而咱们本赛季拿到大王人积分。咱们要更充分地行使任何契机直到赛季范畴，这场交游可能会很浓烈。”

勒克莱尓初次在主场摩纳哥夺得分站冠军

法拉利但愿范畴还是延续了杰出15年的寰宇冠军荒新2体育，他们上一次赢得车队总冠军是在2008年，而最近一次车手总冠军是由基米·莱科宁在2007年赢得的。